Awarie piły łańcuchowej. Poważne awarie, rozwiązywanie problemów, recenzje

Awarie piły łańcuchowej

Pilarki łańcuchowe są proste w konstrukcji i obsłudze. Przy prawidłowej obsłudze rzadko występują awarie i często są one szybko eliminowane przez samego właściciela.

Części do pił łańcuchowych Stihl

Nasz przegląd ma na celu pomóc w ekstremalnych sytuacjach, gdy konieczne jest zrozumienie i wyeliminowanie podstawowych przyczyn awarii narzędzia.

Zwrot gwarancyjny i serwis pogwarancyjny

Szczególnie zdenerwowani są ci właściciele pił łańcuchowych, którzy otrzymali nowe narzędzie dopiero rano, rozpakowali je i zmontowali zgodnie z instrukcją, ale nie mogli go uruchomić lub silnik uruchamia się i natychmiast gaśnie. Ostrzegamy od razu — w żadnym wypadku nie próbuj demontować nowego silnika i nie zrywać naklejek gwarancyjnych. W takich okolicznościach najlepiej wymienić wadliwą piłę łańcuchową na inną lub zlecić naprawę gwarancyjną.

Standardowe wyposażenie piły łańcuchowej

Zgodnie z ustawodawstwem większości krajów WNP (w tym Rosji i Ukrainy) piły elektryczne i łańcuchowe podlegają zwrotowi w przypadku wykrycia usterek nieokreślonych przez sprzedawcę.

Kupując piłę łańcuchową, zapytaj sprzedawcę, jaki okres gwarancji oferuje producent. W większości przypadków jest to wskazane w zakresie od 1 roku do 36 miesięcy pracy narzędzia.

Kupujący może również żądać obniżenia ceny wadliwego produktu, zwrotu kosztów naprawy lub zwrotu wadliwego narzędzia. Właściciel pilarki może przedstawić te wymagania tylko w okresie gwarancyjnym, z zastrzeżeniem wszystkich warunków określonych w karcie gwarancyjnej. Co do zasady kupujący ma 14 dni na wykrycie wszelkich usterek i braków oraz skontaktowanie się ze sprzedawcą.

Piła łańcuchowa nie uruchamia się: główne powody

Zanim wrócisz do sprzedawcy lub zabierzesz pilarkę do warsztatu gwarancyjnego, spróbujmy ustalić główne powody, dla których silnik nie chce się uruchomić.

Nie zaczyna się zimno

Czyli — jesteś szczęśliwym posiadaczem nowego narzędzia, po rozpakowaniu i złożeniu postanowiłeś sprawdzić jak uruchamia się silnik i wziąłeś rączkę rozrusznika. I tutaj na niektórych właścicieli czeka niemiła niespodzianka — zimny silnik nie chce się uruchomić. Jaki może być powód?

Główne powody, dla których piła łańcuchowa nie uruchamia się na zimno:

• Nie ma paliwa. Tutaj wszystko jest proste: przygotuj mieszankę paliwową i spróbuj uruchomić piłę łańcuchową;
• Problemy z jakością paliwa. W rzeczywistości wszyscy producenci wskazują w instrukcji obsługi, jaki rodzaj paliwa zużywa dany silnik. Z reguły mieszanka paliwowa przygotowywana jest na bazie wysokooktanowej benzyny AI-92, 95 oraz wysokiej jakości olejów do silników dwusuwowych chłodzonych powietrzem. Zalecamy również sprawdzenie, czy woda dostała się do paliwa. Jeśli tak się stanie, wymień mieszankę paliwową na świeżą;

• Piła nie uruchamia się z powodu nieprawidłowej sekwencji operatora. Podczas uruchamiania zimnego silnika ważne jest przestrzeganie określonej sekwencji czynności:
• Zamknij ssanie, aby wzbogacić mieszankę paliwową;
• Użyj podkładu, aby wpompować paliwo do układu. Jeśli pilarka nie jest wyposażona w podkładkę, pomiń ten krok;
• Włącz zapłon (wielu niedoświadczonych użytkowników zapomina o tej prostej, ale obowiązkowej procedurze);
• Bez nadmiernej siły i powoli pociągnij uchwyt rozrusznika do siebie, aż do pierwszego „zatarcia” silnika. Ważne jest, aby nie przegapić tego momentu, w przeciwnym razie możesz „napełnić” silnik;
• Otwórz przepustnicę powietrza;
• Uruchom piłę łańcuchową;

Urządzenie do piły łańcuchowej

• Wadliwa, brudna lub mokra świeca zapłonowa. Wyjmij świecę zapłonową i sprawdź ją wizualnie. Jeśli pojawi się na niej sadza lub wilgoć, wyczyść i wysusz świecę. Spróbuj wymienić świecę zapłonową i uruchomić pilarkę.
• Długie przestoje. Pilarka może się nie uruchomić lub uruchomić i zatrzymać się po długim okresie bezczynności. Przede wszystkim pozbądź się starej mieszanki paliwowej (jeśli została w zbiorniku) i napełnij ją nową. Ponadto nie będzie zbyteczne sprawdzanie przydatności świecy zapłonowej i upewnienie się, że nie ma wycieków paliwa;
• Awarie silnika. Jeśli wszystkie powyższe manipulacje nie doprowadziły do ​​pożądanego rezultatu, a piła łańcuchowa nadal się nie uruchamia, jesteśmy zmuszeni stwierdzić, że masz problemy z silnikiem.

Jeśli te wskazówki nie pomogły, a narzędzie jest zupełnie nowe, zabierz je do sklepu. Naprawy można wykonać w domu, ale lepiej w wyspecjalizowanych warsztatach.

Nie zaczyna się gorąco

Zanim udasz się do warsztatu i odkryjemy możliwe awarie silnika, zastanówmy się, w jakich przypadkach piła łańcuchowa może nie uruchomić się przy gorącym silniku.

Główne powody, dla których piła łańcuchowa nie uruchamia się na gorąco:

• Świeca. Tutaj, podobnie jak w przypadku zimnego silnika, świeca zapłonowa może być przyczyną słabego rozruchu. Ważne jest, aby używać wyłącznie świec wysokiej jakości i monitorować ich czystość i użyteczność;
• Nie ma iskry. Na stykach świecy przy pracy rozrusznika nie ma iskry. Sprawdź szczelność nasadki z przewodem wysokiego napięcia na świecy, sprawdź cewkę i upewnij się, że szczelina między kołem zamachowym a stykami cewki jest prawidłowo ustawiona. Wyreguluj szczelinę i dociśnij nasadkę do świecy zapłonowej;

Regulacja szczeliny świecy zapłonowej

• Awaria układu paliwowego. Sprawdź filtr paliwa, w razie potrzeby wyczyść lub wymień. Sprawdź niezawodność mocowania przewodu paliwowego, jeśli nie było możliwe wizualne ustalenie przyczyny, dla której piła łańcuchowa się nie uruchamia, twój gaźnik może być uszkodzony;
• Awaria tłumika. Pilarka może się nie uruchomić z powodu zatkanego lub wadliwego tłumika. W takim przypadku konieczne jest oczyszczenie go ze spalenia, kamienia i gruzu lub wymiana na nowy;
• Silnik „napełniony”. Jeden z najczęstszych powodów, dla których piła łańcuchowa się nie uruchamia. W przypadku nieprawidłowej regulacji gaźnika lub naruszenia kolejności czynności podczas rozruchu silnik może „zalać”, to znaczy nadmiar paliwa dostanie się do cylindra.

Śruby regulacyjne gaźnika

• Przechylamy piłę łańcuchową tak, aby otwór świecy był skierowany w dół;
• Podczas pracy z rozrusznikiem (wykonaj 8-10 ruchów) nadmiar benzyny wypłynie z otworu;
• Następnie wytrzyj świecę do sucha, wkręć ją na miejsce i spróbuj uruchomić silnik;

Łatwiejszy sposób na uruchomienie zalanego silnika:

• Odkręcamy świecę i sprawdzamy jej stan. Mokry oznacza zalany: suchy, odkręcić;
• Całkowicie otwórz przepustnicę powietrza;
• Dociskamy gaz do zatrzymania;
• Zaczynamy odpalać silnik. Po kilku próbach z rozrusznikiem nadmiar benzyny przejdzie przez wydech i uruchomi się piła. Być może od razu umrze – wtedy kontynuujemy nasze wysiłki jeszcze przez jakiś czas;

Rozpoczyna się, ale natychmiast umiera

Prawidłowo wykonałeś wszystkie wstępne manipulacje, ale natychmiast po uruchomieniu piły łańcuchowej zatrzymuje się na biegu jałowym lub podczas próby dodania gazu. Co dzieje się z twoim narzędziem, dlaczego silnik gaśnie?

Główne powody, dla których piła łańcuchowa uruchamia się i natychmiast zatrzymuje:

• Niewystarczająca ilość paliwa w układzie. Gdy piła łańcuchowa jest przechylona, ​​mieszanka paliwowa gromadzi się w określonym miejscu w zbiorniku i nie dostaje się do gaźnika, w wyniku czego piła zatrzymuje się. To dość prosta awaria i można ją łatwo naprawić — wystarczy dolać paliwa do baku.
• Awaria odpowietrznika. Często piła łańcuchowa zatrzymuje się z powodu zatkania odpowietrznika, wtedy paliwo wchodzi w mniejszej ilości niż to konieczne. Weź igłę i ostrożnie, bez większego wysiłku, wyczyść część, uruchom silnik, sprawdź, czy zatrzymuje się przy różnych prędkościach;
• Zabrudzony filtr powietrza. Pod dużym obciążeniem i przy dużych prędkościach silnik nie ma wystarczającej ilości powietrza i po prostu się zatrzymuje. Zalecamy codzienne czyszczenie filtra powietrza po zakończeniu pracy;

Skład układu chłodzenia

• Awarie pompy i filtra paliwa. Benzyna nie przechodzi w wystarczających ilościach do gaźnika, w wyniku czego piła zatrzymuje się po naciśnięciu pedału przyspieszenia;
• System smarowania. W przypadku całkowitego braku lub niewystarczającego dopływu oleju do układu smarowania piła łańcuchowa może się zatrzymać, nawet na biegu jałowym. Wlej olej do zbiornika, sprawdź działanie pompy olejowej i rurociągu olejowego;
• Silnik kicha, strzela i gaśnie. Po raz kolejny pilarka wymaga świeżej mieszanki paliwowej, a także może kichać i utknąć z powodu wadliwego gaźnika;
• Niedostateczny kontakt drutu ze świecą. Pogorszenie kontaktu następuje z powodu naprężeń mechanicznych lub z powodu tworzenia się kamienia i spalania. Napraw problem, w przeciwnym razie piła łańcuchowa w ogóle się nie uruchomi lub zatrzyma się;
• Awaria grupy tłoków. Niezwykle nieprzyjemny powód, dla którego silnik może zgasnąć. Ponieważ silnik ma złożone urządzenie, nie można obejść się bez pomocy doświadczonego rzemieślnika.

Konserwacja piły łańcuchowej

Serwis pił łańcuchowych obejmuje:

• Obserwuj jakość benzyny i oleju, na podstawie których przygotowujesz mieszankę paliwową. Trzymaj się odpowiednich proporcji podczas robienia tego;
• Nie używaj paliwa przygotowanego ponad dwa tygodnie temu. Regularnie sprawdzaj i czyść zbiorniki na benzynę i olej, w przeciwnym razie silnik zgaśnie lub piła w ogóle się nie uruchomi;

Konserwacja łańcucha piły łańcuchowej

• Regularnie czyść filtr powietrza. Ma proste urządzenie i ta operacja nie będzie wymagała od Ciebie dużego wysiłku;
• Odwróć prowadnicę każdorazowo po kolejnym ostrzeniu łańcucha — w ten sposób przedłużysz żywotność zestawu pił;
• Regularnie sprawdzaj i dokładnie czyść otwory wlotowe i wylotowe oleju, kanał olejowy i rowek prowadnicy. Pamiętaj, że jeśli automatyczny system smarowania ulegnie awarii, Twoja piła uruchomi się lub zatrzyma;

Przegląd wideo

Przegląd naprawy gaźnika

Recenzja: starty i stragany piły łańcuchowej. Odwrotne zasysanie powietrza do zbiornika

Przegląd: nie startuje, startuje i gaśnie: jak naprawić?

Opinie właściciela

Iwan Samojłow, 38 lat, obwód amurski

„Moja chińska piła nie startuje dobrze, generalnie możemy powiedzieć, że nie startuje, ponieważ natychmiast się zatrzymuje. Odpalam go dość skomplikowanymi manipulacjami, działa na pełnym gazie i chwilę tnie. Jednak po krótkim czasie zaczyna kichać i gaśnie – nie można pracować. Spędziłem dużo czasu sam go zbierając, a potem zabrałem do warsztatu. Okazało się, że magneto odpadło — nigdy bym nie pomyślał, zgrzeszyłem wszystko na gaźniku.

Ivan Vesnin, 33 lata, rejon Solnechnogorsk

„Po zimie postanowiłem chodzić piłą łańcuchową po ogrodzie. Od razu wszystko poszło dobrze, udało nam się dość szybko uruchomić, po rozgrzaniu ściąłem nawet jedną jabłoń, a potem zaczęła się przeciągać. Działa przez 8-10 minut i wyłącza się. I to nie tylko pod obciążeniem, ale także na biegu jałowym. Już się bałem — uznałem, że czas zmienić tłok. A potem myślę: pozwól mi wyczyścić odpowietrznik. Pracowałem godzinę — piła idealnie, rozpędza się równo i szybko, rusza w pół obrotu, zupełnie zapomniałem, co to jest gaśnięcie. To są choroby wieku dziecięcego.

Jakow Baułow, 59, Syberyjski Okręg Federalny

„Po długim przestoju (nie podchodziłem do tego przez całą zimę) piła łańcuchowa zaczęła się zatrzymywać przy dużych prędkościach i przy ostrym dopływie gazu. Wydaje się, że zaczyna zyskiwać, ale po dodaniu gazu w pewnym momencie zatrzymuje się. Od samego początku nie zaczęło się zbyt dobrze, ale wyregulowałem gaźnik i wydawało się, że się udało. Krótko mówiąc, bardzo długo szukałem usterki, aż wszedłem do zbiornika gazu i stwierdziłem, że moja pilarka nie jest wyposażona w filtr paliwa — była to tylko wystająca krawędź przewodu paliwowego. To jest kompletne wyjście — jak taka jednostka mogła zostać wypuszczona z fabryki. Teraz naprawiłem — zaczął działać normalnie, już się nie gaśnie. Śmiech i łzy — dokąd zmierza ten świat.