Przegląd ciągnika Belarus MTZ-1221. Funkcje projektowe, wideo, opinie o pracy

Stosowanie

Ciągnik MTZ-1221 jest uważany za technikę wielofunkcyjną, która jest przeznaczona do realizacji głównego zakresu prac rolniczych, transportu towarów, a przy użyciu osprzętu może pracować jako ładowarka, spychacz i koparka.

Ciągnik MTZ-1221 należy do drugiej klasy trakcji. Dzięki swojej mocy i gabarytom urządzenie bez problemu poradzi sobie z takimi pracami jak:

• orka, uprawa i inne zabiegi na glebie;
• nawóz glebowy;
• przygotowanie paszy;
• sprzątanie terytorium;
• operacje załadunku i rozładunku;
• doprowadzenie wody do systemów nawadniających z wału odbioru mocy;
• aktywnie wykorzystywane w leśnictwie, budownictwie drogowym i użyteczności publicznej.

Aby wykonać wszystkie powyższe czynności, konieczne jest użycie różnych dodatkowych urządzeń, z którymi agregacja jest przewidziana w projekcie.

Producenci zadbali o komfort kierowcy podczas jazdy i korzystania z dodatkowych urządzeń.

Wśród niezaprzeczalnych zalet są niski koszt części zamiennych, ekonomiczne zużycie paliwa i smarów, a także niezawodność wszystkich komponentów.

Białoruś MTZ-1221 jest produkowany w Mińsku w fabryce traktorów od 1979 roku, ale w ostatnich latach montaż odbywał się w rosyjskich miastach, co znacznie obniżyło koszt ciągnika.

Ponadto rozwój przemysłu wpłynął na rozwój różnych jego modyfikacji.

Dlatego Belarus-1221 może być znany konsumentowi w dwóch wersjach:

1. Ciągnik MTZ-1221L, którego głównym kierunkiem działania jest przemysł leśny. Z powodzeniem radzi sobie ze wszystkimi zadaniami profilowymi, takimi jak sadzenie drzew, załadunek ładunku, zbieranie gałęzi, transport drewna.
2. MTZ 1221V.2 okazał się zmodernizowaną wersją MTZ-1221 i ma odwrócony skok. Jednak w 2011 roku przestali dostarczać go do Rosji.

silnik

Charakterystyczną cechą Belarus MTZ 1221 jest silnik, który ma sześć cylindrów, cztery suwy i turbodoładowanie. Zastosowanie tego silnika umożliwiło obniżenie kosztów oleju napędowego i oleju, a także zmniejszenie emisji substancji toksycznych do atmosfery.

Jako środek smarny można stosować materiały produkcji rosyjskiej i zagranicznej. Silnik ma znaczną rezerwę momentu obrotowego i może konkurować z wieloma zagranicznymi odpowiednikami pod względem osiągów.

Silnik typu D-260.2 ma moc roboczą 130 koni mechanicznych. 6 cylindrów w silniku ma średnicę 110 mm.

Zużycie paliwa wynosi około 2,3 l/h, co przy zbiorniku paliwa 160 litrów. pozwala na eksploatację ciągnika bez dodatkowego tankowania przez długi czas.

transmisja

W nowoczesnych wersjach część transmisyjna różni się od poprzednich wersji, a jej istotnymi zaletami są:

• Hamulce suche trójtarczowe wyposażone w napęd;
• Na tylnej osi znajdują się skrzynie biegów i mechanizm różnicowy z hydrauliką;
• Wały tylnej osi są specjalnie wzmocnione, aby można było zainstalować urządzenia sprzęgające;
• Sprzęgło zostało wzmocnione;
• Model jest wyposażony w wał odbioru mocy z dwiema prędkościami.

Producenci uczynili przednią oś ciągnika MTZ-1221 wiodącą, co zwiększa zwrotność jednostki. Szerokie przednie koła poprawiają drożność ciągnika w terenie.

System hydrauliczny

Zastosowany układ hydrauliczny MTZ-1221 steruje pracą z urządzeniami ciągnionymi, zawieszanymi i półzawieszanymi.

Model ten może być wyposażony w dwa rodzaje układów hydraulicznych:

1. W hydraulicznym układzie podnoszenia zamontowane są 2 siłowniki pionowe mocy;
2. Jednostka napędowa jest autonomiczna i znajduje się poziomo.

Cechą układu hydraulicznego jest to, że jest wyposażony w kompleks podtrzymywania temperatury i filtrację płynów, które działają autonomicznie.

Poniżej przedstawiamy rodzaje dodatkowego wyposażenia, które jest stosowane w ciągnikach tego typu:

• • Burowie;
  • Grabie;
  • Brony talerzowe;
  • Rozdrabniacze gałęzi;
  • Kopaczki do ziemniaków;
  • Sadzarki do ziemniaków;
  • kosiarki;

• Kultywatorzy;
• Łopata;
• Mulczery;
• Kosiarki;
• Opryskiwacze;
• Pługi;
• Rozsiewacze nawozów;
• noże;
• Szczotki do obiektów użyteczności publicznej;
• Siewniki;
• Przyczepy.

Kabina i sterowanie

Wszystkie elementy sterujące znajdują się w kabinie w zasięgu ręki operatora. Z tyłu znajduje się 3-punktowy zaczep, który pozwala przymocować do jednostki dodatkowy osprzęt w różnych pozycjach, a także dostosować instalację z uwzględnieniem rodzaju mocowania.

Kabina o podwyższonym komforcie wykonana jest w postaci sztywnej konstrukcji z giętych profili. Wszystkie okna są sferyczne i zapewniają kierowcy optymalną widoczność we wszystkich kierunkach.

Kabina jest szczelna i niezawodnie chroni przed niepogodą. Jest wyposażony w wentylację i ogrzewanie.

Wewnątrz kabiny zastosowano wysokiej jakości tapicerkę i materiały dźwiękochłonne, które zapewniają wystarczający poziom komfortu kierowcy.

Skrzynia biegów ciągnika Belarus MTZ-1221 jest mechaniczna, schodkowa. Ma wałek niskiego biegu i bieg wsteczny. Liczba biegów do przodu to 16, do tyłu – 8, a samochód rozwija maksymalną prędkość do 33 km/h do przodu i do 15 km/h do tyłu.

Specyfikacje

Funkcje użytkowania

Należy zwrócić uwagę na płyn w chłodnicy, gdy temperatura powietrza spada do +5 ° C i poniżej, ponieważ zamarza i utrudnia uruchomienie silnika. /p>

Producent zaleca stosowanie płynu niezamarzającego zamiast wody, która dzięki swoim właściwościom jest bardziej odporna na niskie temperatury.

Olej silnikowy M-8DM GOST 8581-78 można wlać do skrzyni korbowej silnika, oleje przekładniowe TAD-17 i GOST 23652-79 do obudowy przekładni.

Bieganie

Trudno nie docenić potrzeby docierania, ponieważ podczas tego procesu następuje nie tylko docieranie wszystkich komponentów i mechanizmów, ale również wykrywane są następujące awarie:

• Wyciek smaru;
• Drobne mocowanie elementów złącznych;
• Nieszczelność zbiorników, rur i innych połączeń.

Istnieją trzy rodzaje docierania:

1. Na biegu jałowym;
2. Korzystanie z obciążenia;
3. Z jednoczesnym włączeniem różnych biegów.

Samochód powinien być przygotowany do jazdy w:

• Nasmaruj wszystkie mechanizmy i komponenty;
• Dokręcić zapięcia;
• Sprawdź ciśnienie w oponach;
• Dostosuj zbieżność przednich kół;
• Sprawdź poziom oleju;
• Tankować;
• Podciągnij dyski.

Ciągnik Belarus MTZ-1221 pracuje na biegu jałowym przez około 20 minut. Następnie obciążenie wzrasta.

Silnik jest podsłuchiwany pod kątem obecności obcego hałasu. Jeśli zostaną znalezione wycieki, należy podjąć działania naprawcze.

Po pewnym czasie zwiększa się prędkość i zwiększa się obciążenie.

Do ciągnika należy doczepić osprzęt do 200 kg, powoli podnosić i opuszczać osprzęt.

Nie hamuj w terenie lub w głębokim śniegu.

W końcowej fazie docierania przeprowadzane jest badanie kontrolne ciągnika i jego mechanizmów:

• Olej jest wymieniany we wszystkich systemach.
• Zatyczki i filtry są myte.
• Wszystkie mechanizmy robocze są smarowane.
• Wymiana wody w układzie chłodzenia.
• Układ hamulcowy jest regulowany.

Cały okres docierania zajmie około 30 godzin, ale masz pewność, że ciągnik pracuje prawidłowo.

Producent nie zaleca stosowania nadmiernych obciążeń na maszynie w ciągu pierwszego miesiąca.

Jeśli włamanie zostało wykonane nieprawidłowo lub okres ten uległ skróceniu, skraca się tym samym żywotność mechanizmów i zespołów, które zaczynają szybciej ulegać awarii.

Awarie

W związku z tym, że nowoczesne modele ciągników są coraz trudniejsze do naprawy bez specjalnych pomieszczeń i wyposażenia, staje się to coraz trudniejsze.

Jednak pomimo tego, że seria ciągników Belarus MTZ-1221 jest wykonana z wysokiej jakości i jest niezawodna, nadal występują pewne awarie.

Możliwe usterki skrzyni biegów:

• zmiana biegów wydaje się trudna, co może być spowodowane nieregulowanym sprzęgłem;
• w przypadku wzrostu lub spadku ciśnienia w układzie hydraulicznym skrzyni biegów przepłukać zawór obejściowy;
• jeśli w skrzyni biegów jest niskie ciśnienie, jest to sygnał o niewielkiej ilości oleju w układzie hydraulicznym skrzyni biegów, dlatego aby go wyeliminować, należy dodać olej;
• pojawienie się obcego hałasu w głównym biegu może wystąpić z powodu nieuregulowanej szczeliny w sprzężeniu koła zębatego napędowego wału wyjściowego skrzyni biegów z głównym kołem zębatym skrzyni biegów tylnego mostu. Szczelinę należy wyregulować za pomocą uszczelki;

Recenzja wideo

Poniżej znajduje się recenzja wideo na temat użytkowania ciągnika Belarus MTZ-1221

Poniższa recenzja wideo wyraźnie pokazuje orkę ziemi za pomocą MTZ-1221

Właściciel ciągnika opowiada o cechach MTZ-1221 i zmianach, które powinny poprawić jego użytkowanie

Opinie właściciela

Opinie właścicieli i tych, którym zdarzyło się obsługiwać białoruski ciągnik MTZ-1221, zgadzają się, że konstrukcja jednostki okazała się bardzo udana, niezawodna, a jednocześnie nietrudna w utrzymaniu.

Eugene:

„Mogę powiedzieć tylko dobre rzeczy o ciągniku MTZ-1221, ponieważ jest to naprawdę potężna jednostka. Musiałem pracować na tym i w sektorze drogowym, wykonywać orkę, transportować las. Po sprowadzeniu to dziecko w żaden sposób nie było gorsze od URAL. Zadowolony ze sterowania, które jest łatwe w obsłudze nawet z załadowaną łyżką. Wśród niedociągnięć mogę zauważyć słabą oś przednią, ale jest to najprawdopodobniej spowodowane tym, że moja praca wymaga zwiększonego obciążenia przedniej osi.»

Alexander:

„Ciągnik MTZ 1221 to ulepszony model MTZ-80 i, w przeciwieństwie do swojego poprzednika, ma wyższe zużycie paliwa, co nie jest zachęcające. Przez cały okres eksploatacji nie zidentyfikowałem żadnych istotnych niedociągnięć. Wielu narzeka na przednią oś, ale to zależy od sposobu działania. Nie miałem z nim żadnych problemów. Kabina jest wygodna i wygodna.”

Jeśli masz coś do dodania na temat zidentyfikowanych zalet i wad ciągnika Belarus, zapraszamy do pozostawienia recenzji w naszym magazynie internetowym.