Przegląd ciągników Białoruś MTZ-920 i MTZ-921. Charakterystyka i praca wideo

MTZ-920

Ciągnik Belarus MTZ 920 to uniwersalna jednostka dostosowana do różnych warunków klimatycznych i może być używana do różnych prac zarówno w sektorze rolniczym, jak i do użytku w innych obszarach.

Należy do klasy trakcji 1,4, co świadczy o jego dużej mocy. Dzięki napędowi na wszystkie koła ciągnik jest łatwy w obsłudze na małych powierzchniach, sadach, winnicach, szklarniach. Może być używany do uprawy, orki, siewu zbóż i zbioru.

Różne rodzaje osprzętu zawieszanego, półzawieszanego i przyczepianego, który można zamontować na maszynie, mogą znacznie rozszerzyć zakres jej zastosowania.

Ciągnik może z łatwością zastąpić spychacz, koparkę lub ładowarkę na placu budowy, co sprawia, że ​​jest jeszcze bardziej poszukiwany.

Belarus MTZ-920 różni się od swoich poprzedników atrakcyjnym wyglądem, ulepszoną aranżacją wnętrza kabiny, zastosowaniem lepszej wyściółki i wzmocnionego urządzenia do mocowania osprzętu.

Nie ma znaczącej różnicy między innymi podobnymi ciągnikami (MTZ-952.2, MTZ-952, MTZ-900, MTZ-590 i MTZ-592) producenta z Mińska, różnią się one tylko mocą silnika, który jest zainstalowany na konkretna modyfikacja.

Wśród zalet ciągnika Belarus MTZ-920 są:

• Możliwość korzystania z szerokiej gamy załączników.
• Korzystanie z ekonomicznego silnika.
• Wysoka wydajność pracy, dzięki której zakup ciągnika szybko się zwraca.
• Niezawodny i prosty zasilacz.
• Niski koszt w porównaniu z innymi analogami.
• Wszechstronność w działaniu.

silnik

Model silnika D-243 jest 4-suwowy z 4 cylindrami. Jego moc to 81 KM.

Odpowiadając na wszystkie nowoczesne normy dotyczące szkodliwych emisji i hałasu, silnik jest również dość niezawodny. Robocza objętość zbiornika paliwa wynosi 4,75 litra.

Wymiary i waga

Ciągnik MTZ-920 ma kompaktowy rozmiar, który pozwala na zastosowanie go w ogrodach, szklarniach i innych obiektach. Wysokość maszyny — 285 cm, szerokość — 197 cm, długość — 397 cm.

Kabina jest nowoczesna i wygodna. Szeroka widoczność, miękkie siedzenie i łatwy dostęp do wszystkich dźwigni i elementów sterujących sprawiają, że praca z ciągnikiem jest wygodna.

Istotnymi zaletami są możliwość utrzymania niezbędnego mikroklimatu o każdej porze roku, pełna izolacja akustyczna, a także bezpieczeństwo w kabinie.

transmisja

Ciągnik MTZ-920 jest wyposażony w ręczną skrzynię biegów z 14 biegami do przodu i 4 do tyłu. Maksymalna prędkość jaką może osiągnąć ciągnik to 33 km/h.

Przednia oś jest prowadzona, co ułatwia radzenie sobie z lepką glebą. Hamulce są wielotarczowe.

MTZ-921

Ciągnik Belarus MTZ-921 nie różni się znacząco od swojego odpowiednika MTZ-920. Należy również do klasy trakcji 1,4 i ma napęd na wszystkie koła.

Model jest najbardziej popularny w małych gospodarstwach, ponieważ ma niewielkie wymiary: szerokość ciągnika to 155 cm, długość to 450 cm, wysokość to 235 cm, a waga to 3800 kg.

silnik

Standardowy Belarus MTZ-921 jest wyposażony w czterosuwowy czterocylindrowy silnik wysokoprężny.

O mocy 89 KM. i zużycie paliwa 226 g / kW na godzinę, ciągnik uważany jest za dość ekonomiczny.

Modyfikacje prezentowanego modelu (MTZ-921.2 i MTZ-921.3) różnią się jedynie mocą silnika i zwiększonym momentem obrotowym.

transmisja

Model posiada następujące cechy przekładni:

• Mechaniczna skrzynia biegów;
• Skrzynia biegów ma 18 biegów do przodu i 4 do tyłu;
• Może osiągnąć prędkość do przodu do 35 km/h, do tyłu do 11,5 km/h.
• Zastosowano suche sprzęgło jednotarczowe.
• Aby zwiększyć siłę uciągu ciągnika, przednia oś jest włączana automatycznie. Zarządzanie jest proste i łatwe dzięki zastosowaniu hydraulicznego wzmacniacza.

Rodzaje załączników

Aby zwiększyć funkcjonalność ciągnika, wiele dodatkowych załączników można łatwo agregować do tych białoruskich modeli MTZ, na przykład:

1. Kosiarki
2. Brony
3. Kultywatory
4. Sprzęt dłutowy
5. Grabie do zbierania suchego siana i trawy
6. Widły
7. Burowie
8. Sprzęt do kopania lub koparka
9. Wiadra
10. Rozdrabniacze
11. Ostrze, sprzęt do odśnieżania
12. nóż typu spychacz
13. Szczotki
14. Rozrzutniki
15. Okuchniki

Konserwacja i naprawa

Producent zaleca stosowanie olejów silnikowych M-920G i M-921G do ciągników MTZ-8 i MTZ-10. Jako smar stosuje się Litol-24.

Do skrzyni korbowej silnika wysokoprężnego stosuje się oleje silnikowe klasy M-8DM i M-10DM, w zależności od temperatury.

Ważny! Przed uruchomieniem silnika zimą wskazane jest wstępne podgrzanie do 20-30°C.

Bieganie

Przed uruchomieniem należy wykonać następujące czynności:

• Usuń kurz i brud z ciągnika;
• Upewnij się, że poziom oleju i paliwa jest wystarczający;
• Smaruj duże sęki;
• Całkowicie naładuj baterię;
• Sprawdź napięcie wszystkich pasów i niezawodność elementów złącznych.

Sam proces docierania jest niezwykle niezbędny w przypadku nowego ciągnika, ponieważ ma pozytywny wpływ na czas pracy wszystkich systemów.

Podczas docierania konieczne są następujące czynności:

• Sprawdź poziom oleju i płynu chłodzącego oraz czystość elementów filtrujących
• Odprowadzić kondensat z układu pneumatycznego;
• Kontroluj pracę silnika i innych systemów.

Przybliżony czas docierania to około 30 godzin.

Po jego zakończeniu należy wykonać następujące czynności:

• Umyj ciągnik i wymień elementy filtrujące;
• Sprawdź napięcie pasów, skok pedałów sprzęgła i hamulca, a także akumulatory (w przypadku niepełnego naładowania naładuj);
• Spuść zużyty olej i wymień na nowy;
• Nasmaruj łożysko zwalniające sprzęgło;
• Dodaj chłodziwo;
• Wykonaj regulację luzu zaworowego.

Konieczne jest przeprowadzenie wszystkich planowych konserwacji zgodnie z harmonogramem podanym w instrukcji.

Awarie

Ciągniki MTZ-920 i MTZ-921 są łatwe w naprawie i mogą korzystać z części innych producentów.

Poniżej znajdują się główne wady:

• • Silnik nie uruchamia się z powodu obecności powietrza w układzie paliwowym lub awarii pompy paliwa.
  • Elementy filtrujące są często zatkane.
  • Przy stosowaniu paliwa niskiej jakości silnik może zachowywać się niestabilnie.
  • Luzy zaworowe niewłaściwie wyregulowane.
  • Niebieski dym spalin jest spowodowany przedostaniem się oleju do komory spalania.
  • Przegrzanie silnika.
  • Podczas zmiany biegów pojawiają się hałasy.
  • W układzie hamulcowym zużywają się okładziny tarcz łączących.

Recenzja wideo

Poniższy przegląd wideo pokazuje, jak łatwo i szybko można zaorać ogród za pomocą ciągnika MTZ-920

Opinie właściciela

Alexander:

„Nie jestem właścicielem, ale musiałem pracować w MTZ-920. Bardzo podobało mi się, że transmisje włączają się cicho, nie słychać, czy się okazało, czy nie. Szczególnie bez praktyki trudno to zrozumieć. Ale zaangażowanie się wymaga wysiłku. Używany na wysokim biegu porusza się wolniej niż MTZ-82.

Jeśli jesteś właścicielem ciągnika MTZ-920 lub MTZ-921 lub musiałeś nad nim pracować, sugerujemy pozostawienie recenzji, aby nasi czytelnicy mogli zapoznać się z zaletami i wadami prezentowanych modeli.