Firma Teksas

Rosyjski konsument od dawna zna firmę Texas, która reprezentuje swoje produkty na całym świecie.

Duńska firma powstała w 1960 roku i od tego czasu produkcja agregatów uprawowych jest stale ulepszana i unowocześniana.

Jako główny kierunek wyznaczono określenie kompleksowego rozwiązania dla prowadzenia prac związanych z poprawą terenów ogrodowych i parkowych.

Jedną z działalności firmy jest produkcja generatorów, silników i pomp wodnych, które cieszą się popularnością wśród konsumentów.

Nowoczesny sprzęt używany w produkcji pozwala nam produkować wysokiej jakości i niezawodne jednostki, takie jak ciągniki jednoosiowe, kultywatory, odśnieżarki, kosiarki itp.

Teraz firma przeniosła część swoich mocy produkcyjnych do Chin, gdzie odbywa się produkcja części. Wpłynęło to znacząco na obniżenie kosztów, ale nie pogorszyło jakości, ponieważ kontrola była nadal wnikliwa.

Skład

Teksas Hobby 300B

Ciągnik pchany Texas Hobby 300B jest jedną z najmniejszych jednostek w całej linii.

Moc silnika benzynowego to zaledwie 3,5 KM, ale to wystarcza na przetworzenie nawet 50 akrów.

Skrzynia biegów ma tylko jedną prędkość. Regulacja wysokości rączki zapewnia wygodną pozycję operatora w czasie pracy.

Istnieje ręczny rodzaj rozruchu, chłodzenie silnika zapewnia powietrze.

Teksas Hobby 500

Seria Texas hobby 500 reprezentowana jest przez trzy modele ciągników pchanych: 500TG z silnikiem o mocy 4,75 KM, 500B z silnikiem o mocy 5,5 KM. i 500TGR o mocy 3,12 KM.

Wszystkie modele są napędzane benzyną i mają taką samą liczbę prędkości — 1 do przodu i 1 do tyłu.

Tylko 500 TG nie jest wyposażony w bieg wsteczny.

Waga jest również prawie taka sama dla wszystkich modeli 42-43 kg.

Kultywatory te nadają się do pracy w małych i średnich gospodarstwach.

Korzystając z dodatkowego sprzętu, mogą wykonywać szerszy zakres prac.

Dane techniczne Hobby 500V

Teksas Hobby 501

Motoblock Texas hobby 501 to przedstawiciel klasy średniej, ponieważ jest przeznaczony do pracy w gospodarstwach do 1 hektara.

Moc silnika to 5,5 KM, co jak na 40 kg to całkiem sporo.

Obecność reflektora na modelu umożliwia korzystanie z niego w ciemności.

Istnieje ręczny typ rozruchu, a skrzynia biegów ma tylko 1 prędkość do przodu. Szerokość obrabianego rzędu wynosi 60 cm.

Texas Lilli 532 TG

Motoblok Texas Lilli 532 TG wyposażony jest w silnik benzynowy o mocy roboczej 5 KM, który pozwala na obróbkę działki o powierzchni do 1 hektara.

W zestawie znajdują się frezy, które spulchniają glebę na głębokość 30 cm, agregat uruchamiany jest ręcznie.

2 prędkości zapewniają zwrotność, a niewielka waga 45 kg ułatwia transport ciągnika prowadzonego z tyłu.

Jednak ciężkie gleby mogą wymagać środków obciążających.

Texas HOBBY 600BR

Motoblok Texas HOBBY 600 BR jest przedstawicielem klasy średniej, ponieważ jest wyposażony w silnik benzynowy o mocy 5,5 KM.

Zapewnione jest chłodzenie powietrzem, które nie wymaga dodatkowej konserwacji przez operatora.

Pojemność zbiornika paliwa wynosi 1,5 litra, co stanowi znaczną różnicę w porównaniu z TEXAS Hobby 600TGR, który może pomieścić 3,6 litra.

Do zestawu dołączone są 4 nożyce, które zapewniają uprawę na szerokość do 50 cm.

Teksas 601 TG

Motoblok Texas 601 TG znajduje zastosowanie zarówno w małych, jak i dużych gospodarstwach.

Pojemny zbiornik paliwa o pojemności 3,6 litra, niskie zużycie paliwa i moc silnika 5,7 KM sprawiają, że model ten cieszy się popularnością wśród konsumentów.

Producenci starali się zwiększyć komfort pracy z ciągnikiem prowadzącym, dlatego wyposażyli go w regulowany uchwyt i niski poziom hałasu silnika.

Ilość frezów dostarczanych w zestawie to 6 sztuk, a szerokość obróbki ok. 85 cm.

Teksas TG 620

Motoblock Texas TG 620 to model klasy średniej, który zaskoczy właściciela swoimi możliwościami.

Silnik benzynowy ma tylko 4,9 KM, a waga to nieco ponad 50 kg.

Dzięki wymiennym frezom szerokość obróbki dochodzi do 100 cm, co przyczynia się do większego uchwycenia uprawianego obszaru.

Silnik uruchamiany jest ręcznie, ale dzięki specjalnemu systemowi łatwego rozruchu nie jest wymagany żaden wysiłek ze strony operatora.

Texas Vision 700TG

Motoblok 700tg Texas vision wykorzystuje silnik TG 650 Power Line. Jest to model czterosuwowy z benzyną jako paliwem.

Z silnikiem o mocy 5,7 KM. jednostka jest uważana za jednostkę o wysokim momencie obrotowym i wytrzymałą, optymalnie przystosowaną do orki gęstej gleby.

Kolumna kierownicy jest regulowana, dzięki czemu operator może samodzielnie dostosować sterowanie.

Waga urządzenia to 81 kg, co automatycznie czyni ciągnik jednoosiowy jednym z najcięższych w linii.

Producenci starali się zmniejszyć poziom hałasu pracującego silnika, aby operator mógł pracować jak najwygodniej.

Dostępne są 2 prędkości do przodu i 1 do tyłu, które są regulowane za pomocą dźwigni przepustnicy.

Rodzaje załączników

Motobloki Texas przy użyciu dodatkowego wyposażenia stają się prawdziwymi końmi roboczymi.

Z reguły w zestawie dostarczane są tylko frezy, ale niezbędny sprzęt można kupić w dowolnym centrum sieci dealerskiej.

Za najbardziej popularne uważane są następujące rodzaje załączników:

1. 1. Pług Hiller przeznaczony jest do orki gęstej gleby i rozbijania brył ziemi
   2. Glebogryzarka jest głównym wyposażeniem ciągnika jednoosiowego, przeznaczonym do uprawy wszystkich rodzajów gleb. Istnieją dwa rodzaje frezów: aktywne i „kurze łapki”
   3. Metalowe koła z ostrogami przylegają do ciągnika prowadzonego, gdy zwykłe koła nie są w stanie przejść z powodu lepkości gleby
   4. Adapter to para kół ze stałym siedziskiem i zaczepem, który łączy tę konstrukcję z samym ciągnikiem. Wygodne sterowanie urządzeniem zwiększa komfort operatora
   5. Grabie są przydatne do czyszczenia terenu

1. 1. Kosiarka. Ta przystawka jest mocowana z przodu maszyny i kosi trawę, pojedyncze krzaki, siano. Za pomocą tego sprzętu zbiera się paszę dla zwierząt gospodarskich, a także pielęgnację trawnika.
   2. Brona przeznaczona jest do układania bruzdy pod późniejsze sadzenie sadzonek.
   3. Nowoczesne urządzenia zmotoryzowane są przygotowane do pracy w niskich temperaturach. Dzięki temu ciągnik jednoosiowy może być używany również zimą. Można wyróżnić trzy rodzaje odśnieżarek: łopatę (wywrotkę), szczotkę i odśnieżarkę ślimakową. Ostrze łopaty przyda się również do szybkiego oczyszczenia terenu ze śniegu, liści lub brudu.
   4. Sadzarka do ziemniaków i kopaczka do ziemniaków ułatwią proces sadzenia i zbioru
   5. Dostarczane są koła z oponami pneumatycznymi. Na nich transportowany jest ciągnik jednoosiowy. Ważne, aby używać koła razem z dyszą kosiarki, odśnieżarką, pompą, wózkiem przyczepy. We wszystkich innych przypadkach skuteczniejsze jest użycie ostróg.

1. Gąsienice. Prawie wszystkie nowoczesne ciągniki jednoosiowe są produkowane na parze kół, ale wielu właścicieli jest zainteresowanych instalacją gąsienic w celu poprawy przyczepności, zwłaszcza zimą.
2. Wózek transportowy z wywrotką i siedziskiem (z hamulcem lub bez) nadaje się do transportu towarów na krótkie odległości.

   Fotel na wózku ułatwia pracę z ciągnikiem z operatorem prowadzącym

Funkcje użytkowania

• Wszystkie motobloki firmy Texas są dostarczane do sieci dealerskiej bez oleju i paliwa. Producent zaleca, aby właściciele jednostek sami uzupełniali smary przed użyciem.
• Instrukcja mówi, aby używać oleju silnikowego SAE 30 i 92 lub 95-oktanowej benzyny bezołowiowej.
• Firma zastrzega sobie prawo do dostarczenia skrzyni biegów ze smarowaniem lub bez. Z reguły, jeśli skrzynia biegów nie była początkowo nasmarowana, w zestawie znajduje się butelka smaru.
• Smar należy dodawać do przekładni co 5 godzin pracy w ilości 60 ml. Jeśli skrzynia biegów była smarowana fabrycznie, to wypełnienie wystarczy na cały okres eksploatacji.

Nie zaleca się otwierania skrzyni biegów w celu wymiany lub uzupełnienia smaru.

Jeśli konieczne jest dodanie smaru do skrzyni biegów, zgodnie z instrukcją obsługi należy wykonać następujące czynności:

1. Zdejmij nasadkę świecy zapłonowej
2. Poluzuj 2 śruby
3. Dodaj smar do otworu!
4. Dokręć śruby
5. Wymień nasadkę świecy zapłonowej
6. Uruchom silnik i uruchom go

Zabroniona jest eksploatacja ciągnika jednoosiowego z niskim poziomem oleju lub jego całkowitym brakiem.

Przechowywanie ciągnika z operatorem Texas najlepiej wykonać po serii procedur, które pomogą utrzymać urządzenie w dobrym stanie przez długi czas:

• Po zakończeniu wszystkich prac umyj kultywator z brudu i ziemi
• Oczyść wałek przekładni z przylegających chwastów i trawy
• Nie zaleca się czyszczenia na mokro pod wysokim ciśnieniem i detergentami.
• Po wysuszeniu ciągnika jednoosiowego przetrzyj go szmatką, która została wcześniej lekko zwilżona olejem. Jest to konieczne, aby zapobiec korozji.

Opinie właściciela

Zachęcamy do pozostawienia opinii na temat motobloków Texas, jeśli posiadasz którykolwiek z modeli marki.

Jeśli udało Ci się zidentyfikować zalety lub wady swojego urządzenia, podziel się nimi z naszymi czytelnikami, dla których Twoja recenzja może stać się decydującym czynnikiem przy wyborze asystenta.

Paweł:

„Kupiłem ciągnik Texas 501 TG z operatorem pchanym 5 lat temu, aby ułatwić pracę na działkach. Z zalet chciałbym zwrócić uwagę tylko na ekonomiczne zużycie, łatwość obsługi i możliwość napełnienia 92 benzyny. Zaczyna się od pół obrotu przez cały okres, w którym go mam. Wadą jest słabo regulowana rączka, ponieważ przy podnoszeniu redlicy trzeba się mocno pochylać. Nie jest straszne, jeśli pracujesz 2 godziny, ale jeśli pracujesz 5-6 godzin, zaczyna boleć plecy. Pokrętło regulacji gazu nie jest ustawione w maksymalnej pozycji, więc musisz się uskoczyć. Przez jeden sezon latała świeca i filtr powietrza. Powłoka antykorozyjna jest bardzo słaba.

Kostya:

„Niedawno kupiłem traktor pchany Texas 501 i nie jestem zachwycony. Mąka podczas orki się skończyła. W 2 godziny zaorałem cały ogród, który opanowałem w zaledwie 3 dni. W przyszłości planuję kupić koparkę do ziemniaków i spróbować tego typu pracy. Nie znalazłem jeszcze żadnych wad.»

Alexander:

„Kupiłem ciągnik Texas 530 TG z operatorem pchanym 3 lata temu i zdałem sobie sprawę, jaka jest wydajność bez stresu. Frezy doskonale radzą sobie z uprawą miękkiej gleby. Potężna jednostka, która pędzi do przodu. Podczas orki nie trzeba podejmować żadnych specjalnych wysiłków – to samo. Bardzo podobał mi się fakt, że hałas silnika nie naciska na bębenki.”